У нашој земљи у току је реализација пројекта ’Implementation of a network of hydrometeorologicall stations along the Danube and Sava rivers (HMS)’.
Пројекат је финансиран од стране Европске инвестиционе банке, наручилац радова је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, док радове у оквиру једног од најзахтевнијих пројеката у области водног саобраћаја изводи конзорцијум под вођством Института ’Михајло Пупин’.
Улога Института „Михајло Пупин“ и партнерских компанија обухвата комплетан процес: од пројектовања и изградње инфраструктуре, до инсталације опреме, интеграције система и обезбеђивања поуздане комуникације на свакој локацији.
Нова мрежа обухватиће 38 хидрометеоролошких станица – 28 на Дунаву и 10 на Сави. Свака локација биће опремљена савременим сензорима за праћење хидрологије и метеорологије у реалном времену и укључује: метеоролошке сензоре (ветар, температура, влажност, притисак, падавине), сензоре видљивости, подводне сензоре притиска и температуре, бове за детекцију таласа, комуникационе системе са 3Г/4Г и сателитским линком.
Подаци се прикупљају и обрађују путем централног контролера Атлас Hydra, развијеног у Институту ’Михајло Пупин’.
Овај пројекат доприноси модернизацији водних путева Србије и јачању безбедности, инфраструктуре и оперативне ефикасности целог система. Важан је јер доноси ооуздане податке у реалном времену – о водостају, таласима, ветру, падавинама видљивости. Систем је пројектован као 24/7/365 оперативна мрежа са високим нивоом редундансе: дупли линкови, локално чување података, два надзорна центра, сигурносни ВПН и АПИ интеграције (СОАП/РЕСТ).
Како су многе локације удаљене, посебно су пројектовани OFF-GRID solarni системи са соларним панелима, АГМ гел батеријама, MPPT контролерима и могућношћу комбинованог (мрежног + соларног) напајања када је доступно. Бове за детекцију таласа имају сопствени мини-соларни подсистем интегрисан у конструкцију.
Имплементација ХМС мреже представља кључни кључни корак у модернизацији пловних путева Србије и њиховом усклађивању са стандардима Дунавске комисије и европским транспортним стратегијама. Тиме се обезбеђује прецизније информисање о условима на реци, брже реаговање током поплава и олуја, ефикасније планирање транспорта, мањи ризик по људе, инфраструктуру и бродове.
Овај пројекат подиже стандард управљања водним саобраћајем Србије на европски ниво и доноси користи за државне институције, привреду и логистику, локалне заједнице, као и све учеснике у водном транспорту. Подаци ће бити доступни оператерима, јавности и спољних системима — што отвара простор за нове дигиталне сервисе, аналитику и развој решења заснованих на подацима. Рок за завршетак пројекта је септембар следеће године.