U našoj zemlji u toku je realizacija projekta ’Implementation of a network of hydrometeorogical stations along the Danube and Sava rivers (HMS)’. Projekat je finansiran od strane Evropske investicione banke, naručilac radova je MGSI, dok radove u okviru jednog od najzahtevnijih projekata u oblasti vodnog saobraćaja izvodi konzorcijum pod vođstvom Instituta ’Mihajlo Pupin’.
Uloga Instituta „Mihajlo Pupin“ i partnerskih kompanija obuhvata kompletan proces: od projektovanja i izgradnje infrastrukture, do instalacije opreme, integracije sistema i obezbeđivanja pouzdane komunikacije na svakoj lokaciji.
Nova mreža obuhvatiće 38 hidrometeoroloških stanica – 28 na Dunavu i 10 na Savi. Svaka lokacija biće opremljena savremenim senzorima za praćenje hidrologije i meteorologije u realnom vremenu i uključuje: meteorološke senzore (vetar, temperatura, vlažnost, pritisak, padavine), senzore vidljivosti, podvodne senzore pritiska i temperature, plutače za detekciju talasa, komunikacione sisteme sa 3G/4G i satelitskim linkom.
Podaci se prikupljaju i obrađuju putem centralnog kontrolera Atlas Hydra, razvijenog u Institutu ’Mihajlo Pupin’.
Ovaj projekat doprinosi modernizaciji vodnih puteva Srbije i jačanju bezbednosti, infrastrukture i operativne efikasnosti celog sistema. Važan je jer donosi oouzdane podatke u realnom vremenu – o vodostaju, talasima, vetru, padavinama vidljivosti. Sistem je projektovan kao 24/7/365 operativna mreža sa visokim nivoom redundanse: dupli linkovi, lokalno čuvanje podataka, dva nadzorna centra, sigurnosni VPN i API integracije (SOAP/REST).
Kako su mnoge lokacije udaljene, posebno su projektovani OFF-GRID solarni sistemi sa solarnim panelima, AGM gel baterijama, MPPT kontrolerima i mogućnošću kombinovanog (mrežnog + solarnog) napajanja kada je dostupno. Plutače za detekciju talasa imaju sopstveni mini-solarni podsistem integrisan u konstrukciju.
Implementacija HMS mreže predstavlja ključni ključni korak u modernizaciji plovnih puteva Srbije i njihovom usklađivanju sa standardima Dunavske komisije i evropskim transportnim strategijama. Time se obezbeđuje preciznije informisanje o uslovima na reci, brže reagovanje tokom poplava i oluja, efikasnije planiranje transporta, manji rizik po ljude, infrastrukturu i brodove.
Ovaj projekat podiže standard upravljanja vodnim saobraćajem Srbije na evropski nivo i donosi koristi za državne institucije, privredu i logistiku, lokalne zajednice, kao i sve učesnike u vodnom transportu. Podaci će biti dostupni operaterima, javnosti i spoljnih sistemima — što otvara prostor za nove digitalne servise, analitiku i razvoj rešenja zasnovanih na podacima. Rok za završetak projekta je septembar sledeće godine.